Pages

.

Ο Μεγάλος αδελφός υπάρχει στην Γερμανία.

Σύμφωνα με τη Λέσχη των Γερμανών Χάκερς Chaos Computer Club

Οι γερμανικές αρχές χρησιμοποιούν προγράμματα υποκλοπής (trojan) που είναι σε θέση να παρακολουθούν ακόμα και και το μικρόφωνο, την κάμερα και το πληκτρολόγιο.

Οι επίσημοι χάκερς, το περίφημο CCC, ξαναχτύπησαν. Αυτή τη φορά διαπίστωσαν ότι κρατικές υπηρεσίες χρησιμοποιούν «δούρειους ίππους» για την παρακολούθηση υπόπτων. Οι εκπρόσωποι της Λέσχης δήλωσαν χθες ότι με τα προγράμματα που διαθέτουν οι αρχές μπορούν να προχωρήσουν ακόμη και σε οπτικοακουστική επίθεση. Έτσι παραβιάζεται το πλαίσιο που έχει εγκρίνει το Ανώτατο Συνταγματικό Δικαστήριο για την παρακολούθηση τηλεπικοινωνιακών μέσων ή πολιτών.

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα, που ενδέχεται να έχει χρησιμοποιηθεί ή να χρησιμοποιείται από κρατικές υπηρεσίες, δεν διαθέτει ούτε καν σύστημα προστασίας, καταγγέλλουν οι χάκερς και υποθέτουν ότι αυτός που εγκατέστησε και προγραμμάτισε το λογισμικό υποκλοπής δεν πρέπει να ήταν πολύ έμπειρος.

Ποια υπηρεσία χρησιμοποίησε το λογισμικό και γιατί;

Ουδείς γνωρίζει ακριβώς σε ποιο βαθμό και ποιες υπηρεσίες ασφαλείας της ομοσπονδίας ή των κρατιδίων χρησιμοποιούν το εν λόγω σύστημα

Το ομοσπονδιακό υπουργείο Εσωτερικών δήλωσε ότι οι αποκαλύψεις «δεν το αφορούν», ενώ ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διώξεως του Εγκλήματος (BKA) Γιοργκ Τσίρκε ανακοίνωσε ότι η υπηρεσία του δεν χρησιμοποιεί το συγκεκριμένο σύστημα παρακολούθησης.

Μόνον το βαυαρικό υπουργείο Δικαιοσύνης παραδέχθηκε ότι χρησιμοποίησε πέντε φορές από το 2009 μέχρι και το 2010 το συγκεκριμένο λογισμικό.

Παρ’ όλα αυτά οι περισσότεροι υποθέτουν ότι τόσο το BKA, όσο και άλλες υπηρεσίες πρέπει να έκαναν χρήση του συστήματος.

Πολιτικοί και κόμματα εκφράζουν την ανησυχία τους, απαιτούν έρευνες προς πάσα κατεύθυνση και ορισμένοι ζητούν να πέσουν κεφάλια, όπως π.χ. σύσσωμο το Κόμμα των Ελευθέρων Δημοκρατών, το Κόμμα της Αριστεράς, το SPD.

O Πέτερ Σάαρ, εντεταλμένος της κυβέρνησης για την προστασία των ευαίσθητων προσωπικών στοιχείων, δήλωσε ότι «το νομικό πλαίσιο για τη χρήση τέτοιων λογισμικών συστημάτων είναι ελλειμματικό. Ορίζει π.χ. το πλαίσιο για τις ομοσπονδιακές υπηρεσίες, αλλά όχι και το πλαίσιο για την αστυνομία ή την εισαγγελία».

Η Ζαμπίνε Λοϊτχόιζερ-Σαρενμπέργκερ, υπουργός Δικαιοσύνης της Γερμανίας, δήλωσε ήδη ότι με το ζήτημα πρέπει πια να επιληφθεί ο νομοθέτης και να χαράξει ένα σαφές και συγκεκριμένο πλαίσιο.

Βιβή Παπαναγιώτου

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad

Πυρκαγιά σε ρωσικό επιστημονικο-ερευνητικό πλοίο

Στο ρωσικό επιστημονικο-ερευνητικό σκάφος Akademik Lazarev το βράδυ της Κυριακής ξέσπασε πυρκαγιά.

Το σκάφος έστειλε σήμα συναγερμού 130 χιλιόμτρα από τις ακτές της Νορβηγίας. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η φωτιά άναψε σε μια καμπίνα.

Στον τόπο της τραγωδίας έφτασε ένα νορβηγικό διασωστικό συνεργείο. Η πυρκαγιά εξουδετερώθηκε και κανένας από τα 30 άτομα που βρίσκονταν στο πλοίο δεν έπαθε τίποτε.

Το σκάφος Akademik Lazarev που ασχολείται με της σεισμολογικές έρευνες, ανήκει στην εταιρεία Sevmorneftegeofizika και είναι εγγεγραμμένο στο λιμάνι του Μούρμανσκ.

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad

Οι επιπτώσεις της Οικονομικής κρίσης στην Δημόσια υγεία

Ερευνητές προειδοποιούν ότι οι περικοπές που έγιναν, αλλά και αυτές που πρόκειται να γίνουν στην Ελληνική Δημόσια Υγεία θα επιφέρουν δραματικές επιπτώσεις στην συνολική εικόνα της Ελληνικής Δημόσιας Υγείας.

Οι συγγράφεις της μελέτης αναφέρουν ότι στην Ελλάδα έχει ήδη γίνει περίπου 40% περικοπές στους προϋπολογισμούς των νοσοκομείων, ότι εξακολουθούν και υπάρχουν μεγάλες ελλείψεις προσωπικού, ότι υπάρχουν περιστασιακές ελλείψεις ιατρικών προμηθειών, και ότι ακόμη και σήμερα δεν έχουν σταματήσει οι δωροδοκίες σε ιατρικό προσωπικό, για γρηγορότερη εξυπηρέτηση στα νοσοκομεία, ούτε τα λεγόμενα «φακελάκια» των ιατρών.

Ταυτόχρονα, επισημαίνουν ότι υπάρχει μια αύξηση 24% στις εισαγωγές στα Δημόσια νοσοκομεία, και αντίστοιχη μείωση των ασθενών που χρησιμοποιούν τα ιδιωτικά νοσοκομεία, και καταλήγουν ότι τελικά το βαρύτερο τίμημα το πληρώνουν οι απλοί Έλληνες πολίτες οι οποίοι σταδιακά χάνουν την πρόσβαση στην περίθαλψη και προληπτικές υπηρεσίες υγείας.

Η στατιστική ανάλυση των στοιχείων εισοδήματος και συνθηκών διαβίωσης, συγκρίνοντας το 2007 και το 2009, παρουσίασαν αύξηση 15% σε άτομα που δεν μπορούσαν να επισκεφτούν ένα γιατρό ή έναν οδοντίατρο, κυρίως λόγω «του μακρού χρόνου αναμονής».

Οι ερευνητές επίσης αναφέρουν ότι «Έχουμε παρατηρήσει μια σημαντική αύξηση 14% των ατόμων που αναφέρουν ότι η υγεία τους είναι κακή ή πολύ κακή».

Αναφέρουν, επίσης ότι υπάρχει μια σημαντική μείωση, του αριθμού των ατόμων που δικαιούνται επιδόματα ασθενείας.

Επισημαίνουν ότι η αύξηση των μολύνσεων στην Ελλάδα από τον HIV αναμένεται να είναι 52% το 2011, με το ήμισυ του ποσοστού αυτού να οφείλεται στην ενδοφλέβια χρήση ναρκωτικών.

Επίσης επισημαίνουν ότι είναι πολύ δύσκολο να βγουν στατιστικά στοιχεία για την πραγματική υγεία των Ελλήνων πολιτών γιατί το Ελληνικό υπουργείο Υγείας δεν διαθέτει μέχρι σήμερα τα στοιχεία αυτά, και καταλήγουν ότι θα χρειαστούν τέσσερα με πέντε χρόνια για να φανούν οι πραγματικές επιπτώσεις της Ελληνικής οικονομικής κρίσης στην Ελληνική δημόσια υγεία.

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad

Όταν οι Έλληνες πολιτικοί δεν είναι Έλληνες πολιτικοί

Το άρθρο αυτό απευθύνεται στους Νέους Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, οι παλαιοί έχουν ήδη μπει στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας, απλά δεν το ξέρουν ακόμα.

Επίσης το άρθρο αυτό απευθύνεται και στους Νέους Βουλευτές των υπολοίπων κομμάτων.
Αγαπητοί Νέοι και Νέες Βουλευτές προ της ψηφοφορίας του νομοσχεδίου που έχει ήδη κατατεθεί στην Ελληνική Βουλή, έχετε την τελευταία ευκαιρία να σώσετε την Ελλάδα, τους εαυτούς σας και τα παιδιά σας δηλαδή, καταθέτοντας ομαδικά τις παραιτήσεις σας από το Βουλευτικό σας αξίωμα.

Αν ψηφίσετε το νομοσχέδιο που κατατέθηκε, οδηγείτε την Ελλάδα σε πλήρη απαξίωση, και τις Ελληνίδες και τους Έλληνες πολίτες σε πλήρη πτώχευση, καμιά και κανενός είδους επένδυση δεν μπορεί πλέον να γίνει στην Ελλάδα με το νομοσχέδιο αυτό, οποιαδήποτε μορφής επένδυση και να προσπαθήσει κάποιος να κάνει, όσο και Έλληνας και αν είναι, όσο Πατριώτης και αν είναι, απλά δεν βγαίνει με τίποτα, ακόμα και αν είναι εικονική και επιδοτούμενη, εκτός και αν είναι επένδυση τύπου αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» δηλαδή φόρος μόνο 3% ετησίως επί του τσίρου, αυτού του τύπου όμως οι επενδύσεις προσφέρονται μόνο σε ξένα κερδοσκοπικά κεφάλαια και όχι σε Έλληνες επιχειρηματίες, βλέπε επίσκεψη Γερμανού αντικαγκελαρίου.

Το νομοσχέδιο αυτό επίσης οδηγεί κάθε νόμιμη σημερινή Ελληνική επιχείρηση και κάθε εναπομείναντα Έλληνα επιχειρηματία, στην παρανομία και την φοροδιαφυγή, ή στην φυγή της επιχείρησης εκτός Ελληνικών συνόρων.

Με απλά λόγια αγαπητές Κυρίες και Κύριοι Νέοι Βουλευτές ψηφίζοντας αυτό το νομοσχέδιο επιτυγχάνετε έξι πράγματα.

1./ Μετατρέπετε όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες πολίτες σε φοροφυγάδες.
2./ Στέλνετε εκτός Ελλάδας όλες τις εναπομείναντες Ελληνικές επιχειρήσεις.
3./ Καταργείτε κάθε είδους και μορφής Ελληνική επένδυση στην Ελλάδα.
4./ Στέλνετε το σύνολο των Ελληνίδων και των Ελλήνων πολιτών στην ανεργία την ανέχεια και την φτώχια.
5./ Παραχωρείτε περίπου 18 δισεκατομμύρια ευρώ από το ΕΣΠΑ και περίπου 14 δισεκατομμύρια ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα επενδύσεων σε ξένους κερδοσκόπους δήθεν επιχειρηματίες (δηλαδή παραχωρείτε τον σημερινό Ελληνικό πλούτο σε Ξένους).
6./ Οδηγείτε την Ελλάδα και τους Έλληνες με μαθηματική ακρίβεια σε εμφύλιο πόλεμο.

Η Ιστορία μας, μας διδάσκει ότι το Γουδί στήθηκε για λιγότερα πράγματα, για αυτό μην ξεχνάτε Νέοι και Νέες Βουλευτές, ότι μαζί με την θετική ψήφο σας στο νομοσχέδιο αυτό ή την μη παραίτηση σας βάζετε και φαρδιά πλατιά την υπογραφή σας για το Νέο επερχόμενο Γουδί, το Γουδί του 2012.

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad

Τ-50 Αεροσκάφος πέμπτης γενιάς

Το Τ-50, είναι ένα υπερσύχρονο καταδιωκτικό και είναι το πρώτο ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στο πλαίσιο της Διεθνούς Αεροδιαστημικής ΄Εκθεσης MAKS 2011στο Ζουκόβσκι έξω από τη Μόσχα.

Μέχρι τώρα στο πλαίσιο των δοκιμών του Τ-50, δύο αεροσκάφη έκαναν 84 πτήσεις. Το πρώτο πρωτότυπο πετά από τα τέλη Ιανουαρίου του 2010 και το δεύτερο- από τον Απρίλιο του 2011. Ως το τέλος του τρέχοντος έτους ο αριθμός των πτήσεων θα αυξηθεί ως 110-120 και τα αεροσκάφη μετά θα κάνουν από 50 δοκιμαστικές πτήσεις το χρόνο.

Επίσης ως το τέλος του 2011, στις δοκιμές προβλέπεται να πάρουν μέρος ακόμα δύο αεροσκάφη Τ-50, κάτι που θα επιτρέψει να πραγματοποιηθούν συνολικά ως τα τέλη του 2016 σχεδόν 1000 πτήσεις.

Το 2013 στις δοκιμές θα παίρνουν μέρος 8-10 αεροσκάφη μαχητικού σχεδίου, με αποτέλεσμα το πρόγραμμα δοκιμών 2000 πτήσεων, να εκπληρωθεί ως τις αρχές του 2017.

Συνεπώς, τα χρονικά όρια έναρξης μαζικής παραγωγής του Τ-50, ανταποκρίνονται περίπου στα προηγούμενα δηλωμένα, ενώ το πρώτο σμήνος τέτοιων αεροπλάνων μάλλον δεν θα εμφανιστεί νωρίτερα από το 2018.

Το κόστος κατασκευής του Τ-50 υπολογιζεται από τους ειδικούς σε 10-15 δισεκατομμύρια δολάρια, δηλαδή είναι κατά 4 φορές μικρότερο από το κόστος του F-22. Το κόστος ενός αεροσκάφους μαζικής παραγωγής δεν θα ξεπεράσει τα 100 εκατομμύρια δολάρια και η εκμετάλλευσή του, όπως βεβαιώνουν οι εκπρόσωποι της εταιρείας Sukhoi θα στοιχίσει πιο φτηνά από το Su-27.

H Ρωσία σχεδιάζει να κατασκευάσει για τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας 250 καταδιωκτικά νέας γενιάς, τα οποία θα αντικαταστήσουν τα αεροσκάφη MiG-29 και Su-27. Αναμένεται ότι ακόμα 250 αεροσκάφη Τ-50 θα κατασκευαστούν για τις Αεροπορικές Δυνάμεις της Ινδίας.

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad

Κακόμοιρη Ελλάδα

Υπήρχε τρόπος – λύση να αποφύγουμε την Οικονομική κρίση τον Οκτώβριο του 2009, υπήρχε τρόπος – λύση να παρακάμψουμε την Οικονομική κρίση τον Φεβρουάριο του 2010 και υπάρχει τρόπος – λύση να ξεπεράσουμε την Οικονομική κρίση σήμερα.

Οκτώβριος 2009
Επί 28 χρόνια και το ΠΑΣΟΚ και η Νέα Δημοκρατία παραποιούσαν και έκρυβαν κάτω από το χαλί τα Οικονομικά προβλήματα της Ελλάδας, ποία η διαφορά αν έκαναν το ίδιο και τον Οκτώβριο του 2009, καμιά διαφορά, αρκεί να έπαιρναν τότε το 1/3 των μέτρων που έχουν πάρει μέχρι σήμερα και να ξεκινούσαν την αναδιοργάνωση του Δημοσίου και την περικοπή των Δημοσίων δαπανών.

Φεβρουάριος 2010
Δεν είδαν δεν κατάλαβαν, τι σώοι πολιτικοί είναι, τι σώοι οικονομολόγοι είναι, ότι ο βασικός και μοναδικός σκοπός των συμβάσεων που υπόγραψαν είναι να πάρουν πίσω τους τόκους, τα πανωτόκια τους και τα χρήματα τους οι Ξένοι τοκογλύφοι δανειστές της Ελλάδας, ούτε που κατάλαβαν ότι τον Φεβρουάριο του 2010 είχαν το χαρτί της αμφισβήτησης και της επαναδιαπραγμάτευσης του τότε υπάρχοντος Δημόσιου χρέους, αναμφισβήτητο δικαίωμα κάθε δανειζόμενου.

2011 σήμερα
Έτσι που τα κατάφεραν από το 2009 μέχρι σήμερα, μόνο ένας δρόμος υπάρχει, δεν τον γράφω εδώ γιατί παρακολουθούν τα γραφόμενα και αυτοί που δεν πρέπει, δεν πρέπει να χαθεί το πλεονέκτημα του αιφνιδιασμού των αγορών και των δανειστών, αλλά υπάρχει ακόμα και σήμερα ο τρόπος – λύση να ξεπεράσουμε την οικονομική κρίση.

Μιχάλης Σολωμακάκης

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad

Το Ναύαρχος Κουζνέτσοφ τον Νοέμβριο στην Ρόδο

Αεροπλανοφόρο τύπου STOBAR
Το ακρωνύμιο σημαίνει Short Take=Off But ARrested landing και χρησιμοποιείται μόνο σε ένα αεροπλανοφόρο στον κόσμο, το ρωσικό "Ναύαρχος Κουζνέτσοφ". Εδώ δεν γίνεται χρήση καταπελτών, αλλά τα αεροσκάφη αφήνονται να απονηωθούν με την ώση μόνο των κινητήρων τους, και με τη βοήθεια μιας ναυπηγικής ανύψωσης του πρωραίου άκρου του καταστρώματος πτήσης (ski-jump). Η μέθοδος angled flight deck χρησιμοποιείται και σε αυτόν τον σχεδιασμό, όμως λιγότερο αποτελεσματικά καθώς η διαδρομή για απονήωση είναι μεγαλύτερη. Για την προσνήωση, χρησιμοποιείται ένα σύστημα σύλληψης των αεροσκαφών, τα οποία φέρουν γάντζους, και οι οποίοι συγκρατώνται κατά την προσνήωση από συρματόσχοινα απλωμένα στο κατάστρωμα πτήσης.
Ένα μεγάλο μειονέκτημα αυτού του σχεδιασμού σε σχέση με τους άλλους, είναι ότι τα αεροπλάνα δεν μπορούν να φέρουν βαρύτερα φορτία, όπως βόμβες και pods, παρά μόνο πυραύλους αέρος-αέρος. Το "Κουζνέτσοφ" ναυπηγήθκε στα μέσα της δεκαετίας του '80 όχι για να αποτελέσει μια απειλή για τα αντίπαλα αεροπλανοφόρα, ή για να διεξάγει επιχειρήσεις τέτοιου εύρους, όπως τα αεροπλανοφόρα του NATO, αλλά για να παρέχει αεροπορική κάλυψη στα υποβρύχια του Ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού.

Πάνω του σταθμεύουν κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων τόσο αεροπλάνα τύπου Sukhoi Su-25 και Sukhoi Su-33, όσο και ελικόπτερα Ρωσικού πολεμικού ναυτικού Kamov Ka-27 και Ka-29.

Είναι από τα λίγα αεροπλανοφόρα που είναι εξοπλισμένα με βαλλιστικούς πυραύλους και έχει την ικανότητα να πλήττει στρατιωτικούς στόχους, τόσο στην επιφάνεια της θάλασσας, όσο και κάτω από αυτή, αλλά και εναέριους.

One Stop News
reade more... Résuméabuiyad